目前至2030年将决定国运和国民福祉的六年：智车和新一代ICT产业

发布日期：2024-09-21 22:23

来源类型：剧透社港剧 | 作者：涂玉芳

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从华为问界M9到鸿蒙生态：透视中国“智”造如何重塑未来

2023年年末，华为携科技旗舰问界M9强势入局智能电动汽车领域，为全球汽车产业注入一股强劲的“中国力量”。与此华为手机业务也凭借Mate XT的发布强势回归，宣告着中国科技企业在全球舞台上的崛起。从“科技车皇”问界M9到鸿蒙生态的蓬勃发展，中国“智”造正以势不可挡的姿态重塑着而这股力量的背后，是中国坚定不移地推进制造强国战略的决心。

一、智能电动汽车：中国车企的弯道超车

长期以来，中国汽车产业都被冠以“大而不强”的标签，核心技术受制于人的局面始终难以打破。随着智能电动汽车时代的到来，中国车企迎来了“弯道超车”的历史性机遇。

2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆大关，连续15年稳居全球第一。更令人振奋的是，以比亚迪、华为为代表的中国品牌开始在高端市场崭露头角，问界M9、享界S9、智界R7、阿维塔12等车型，凭借其领先的智能化水平和卓越的产品力，赢得了越来越多消费者的青睐。

中国智能电动汽车的崛起，离不开国家政策的大力扶持和完整的产业链体系支撑。从新能源汽车补贴政策到“双积分”管理办法，一系列政策措施为中国新能源汽车产业发展保驾护航。中国还拥有全球最完整的汽车产业链，从上游的电池、电机、电控到下游的整车制造，中国企业在各个环节都具备强大的竞争力。

二、华为入局：为中国汽车产业注入“强心剂”

作为全球领先的ICT解决方案提供商，华为的入局，无疑为中国汽车产业注入了强大的“强心剂”。华为不造车，但华为要帮助车企造“好车”。华为以其在ICT领域的深厚积累，为车企提供智能驾驶、智能座舱、智能网联等全方位的解决方案，助力中国汽车产业实现从“制造”到“智造”的转型升级。

华为轮值董事长徐直军曾表示：“华为要成为智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企造好车、卖好车。”华为的目标是，到2030年，其智能驾驶解决方案能够占据全球市场40%的份额。

三、鸿蒙生态：构建万物互联的智能世界

除了智能电动汽车领域，华为还在积极构建以鸿蒙操作系统为核心的智能生态。鸿蒙操作系统是一款面向万物互联时代的全新操作系统，它打破了不同设备之间的壁垒，为用户带来更加 seamless 的智能体验。

目前，鸿蒙生态已经覆盖了智能手机、平板电脑、智慧屏、智能穿戴设备等多个领域。2023年，华为平板电脑在国内市场的出货量首次超越苹果，华为高端智慧屏也稳居中国市场第一，这些成绩都充分证明了鸿蒙生态的强大生命力。

四、中国“智”造：重塑全球产业格局

从智能电动汽车到鸿蒙生态，中国“智”造正在各个领域展现出强大的实力。中国“智”造的崛起，不仅将重塑全球产业格局，也将为中国经济高质量发展注入新的动能。

中国已明确将制造强国作为国家战略，并制定了“中国制造2025”等一系列发展规划。在国家政策的支持下，中国企业将继续加大科技创新力度，不断提升产品竞争力，为全球消费者带来更多更好的产品和服务。

五、未来展望：机遇与挑战并存

中国“智”造的未来充满机遇，但也面临着诸多挑战。在全球芯片短缺、贸易保护主义抬头等不利因素的影响下，中国企业需要更加注重自主创新，突破核心技术瓶颈，才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。

相信在国家政策的支持和中国企业的共同努力下，中国“智”造必将克服前进道路上的各种困难，实现从“制造大国”到“制造强国”的历史性跨越，为人类社会发展进步作出更大的贡献。

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